Mar. Nov 19th, 2024

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Una volta terminata la fase di assemblaggio in corso, dalla stagione 2023 la Ferrari farà debuttare in pista la nuova supersportiva da corsa che avrà il non facile compito di raccogliere il testimone della Ferrari 488 GT3

È già in fase di assemblaggio in vista del debutto in pista a partire dalla stagione 2023. Il Cavallino Rampante ha diffuso i primi bozzetti della nuova Ferrari 296 GT3 destinata a raccogliere il testimone del modello 488 GT3. Un’eredità non di poco conto, considerando il palmares dell’auto uscente, che nel corso del suo ciclo di vita ha raccolto – sino a marzo 2022 – 107 titoli e 429 vittorie nell’arco di 770 partenze.

ferrari 296 gt3: i primi dettagli

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La nuova supersportiva da competizione Ferrari 296 GT3 è stata sviluppata attorno ai volumi della stradale 296 Gtb, pur con notevoli differenze funzionali alle attività in pista. La nuova 296 GT3, già in fase di assemblaggio negli stabilimenti di Oreca a Signes (Francia) – l’azienda transalpina si occupa della costruzione della vettura, ma motore e diverse altre componenti sono realizzate a Maranello -, monta il motore V6 da 2,9 litri bi-turbo non elettrificato (a differenza della versione stradale che monta il V6 plug-in hybrid da 830 cavalli) e fa leva su contenuti, sul piano aerodinamico e meccanico, in linea con i regolamenti sportivi della categoria GT3 (la quale dal 2023 diverrà il riferimento assoluto a livello internazionale per le competizioni delle derivate dalla serie). Sul piano del design, inoltre, i progettisti e gli ingegneri di Ferrari Competizioni GT hanno mantenuto il contatto diretto con la versione stradale, un filo rosso concettuale che affonda le radici nella storia del Cavallino Rampante. Un esempio? Lo stretto nesso tra la Ferrari 250 LM del 1963 che in “abito” racing conquistò successi di particolare peso specifico, come la 24 Ore di Le Mans del 1965, ultima vittoria assoluta nella gara endurance francese per Maranello.

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