stata avvistata la carcassa del veicolo scomparso venerd mattina, 11 marzo. Si trova a Groscavallo in Valle di Lanzo, proprio dove i radar avevano captato l’ultimo segnale sul Gran Paradiso. O
ra i soccorritori cercheranno di capire come raggiungere il mezzo. Le operazioni sia sulle pendici delle Levanne, sia sul versante verso Ceresole Reale, sia dal lato che si affaccia sulla Val Grande di Lanzo sono state difficili visto le recenti nevicate.

Da questa mattina 14 marzo le ricerche erano riprese
. Su indicazioni dell’Aeronautica Militare era stato attivato il 34 Gruppo Aves Venaria che ha inviato un elicottero. A bordo anche un tecnico del Soccorso Alpino e Speleologico Piemontese con il compito di fornire la direzione di ricerca. Ed proprio grazie a questo che il velivolo stato avvistato. I
ntanto il telefono cellulare di Dennis Craig, il pilota di cui per ora non ci sono tracce, suona ancora. Era a bordo del suo aereo Cirrus, venerd mattina, mentre stava sorvolando Ceresole Reale.

Secondo i dati raccolti prima della scomparsa del velivolo dai radar, Craig, dopo il decollo dall’aeroporto di Cuneo Levaldigi stava volando sotto quota verso le Levanne. possibile che il pilota, viste le condizioni meteo pessime, avesse deciso di aggirare la montagna per poi proseguire verso Ginevra. Alle 11 di venerd, per, il suo segnale scomparso dai radar e da allora il Cirrus ufficialmente disperso. I carabinieri hanno provato a verificare le celle telefoniche agganciate dal cellulare del pilota ma, trattandosi di un dispositivo americano, non stato possibile ottenere dei dati. Sabato si era mossa anche la Gendarmerie, sul versante francese della Levanna orientale.

Dennis Craig, 79 anni, ex militare Usa, stava effettuando il giro del mondo. Era partito dal Sudafrica e contava di tornare negli Usa nel corso di questa settimana. Dopo il decollo da Cuneo avrebbe dovuto effettuare un rifornimento, venerd a Ginevra, per poi concludere la tappa atterrando in Belgio.

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